小鹏图灵芯片流片成功，全球首颗AI芯片，面向L4自动驾驶的芯片

就在小鹏MOMA上市发布会上，何小鹏宣布小鹏自研图灵芯片于8月23日流片成功。这是一颗全球首个同时应用在AI汽车|机器人|飞行汽车的AI芯片，该芯片40核处理器，面向L4自动驾驶加上研发设计，算力是现有芯片的三倍，设有独立安全岛，全车实时无盲点监测。

真是没想到，何总会突然来个大惊喜，从兜里拿个芯片出来宣布，可别忘了，小鹏可是一家科技公司，对此，小鹏汽车也正式宣布升级为“小鹏AI汽车公司”。

话说回来，小鹏的图灵芯片打造出来后，对其发展以及在自动驾驶和AI技术领域产生了巨大的影响。

芯片发布对小鹏的意义

图灵芯片的研发成功也是证明了小鹏研发技术实力的展现，体现小鹏汽车在自动驾驶和AI芯片领域的深厚技术和创新能力。更厉害的是，该芯片是同时运用在机器人,AI汽车,飞行汽车等多个领域。那既然芯片能面向L4自动驾驶，那对以后新能源汽车的辅助驾驶是不是会加快进展呢？

自研芯片的成功，也就意味着小鹏可以在一定程度上减少对外部供应链的依赖，这样就可以提升供应链的自主可控性，也可以保障产品供应的稳定性,同时降低成本，提高市场竞争力。

图灵芯片诞生后，就可以推动整个汽车行业向更加智能化,自主化方向发展。可以通过提升自动驾驶系统的安全与性能，进而推动整个汽车行业的转型升级。

对行业影响

其实是加速了自动驾驶技术的普及，图灵芯片的强大算力和L4自动驾驶设计的架构，会加速自动驾驶的使用和普及。随着技术不断地成熟，这样成本也会慢慢降低，很快自动驾驶汽车会逐渐从高端市场慢慢走向大众市场，为更多消费者带来便利。

提升行业技术的门槛，小鹏的图灵芯片研发成功后，小编相信更多车企会加快在自动驾驶和AI芯片的研发投入，从而来保持竞争力。

促进产业链发展，图灵芯片的成功，将会促进产业链上下游企业的共同发展。就比如芯片制造商,传感器供应商,软件开发商等将会与小鹏密切合作，这样一来就更加加快自动驾驶技术的发展和商业化应用。

推动行业标准制定，随着小鹏图灵芯片发布，自动驾驶将会不断发展和普及，这样就会提高行业制定的标准，推动相关行业协会和标准化组织加快制定和完善自动驾驶技术的标准与规范，为行业健康发展提供保障。