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四层高功率PCB大电流布线与散热过孔系统工艺

四层板空间有限,大功率回路布线同时面临载流压降、温升超标、散热通道不足三重难题。很多工程师仅依靠加宽表层走线提升载流能力,忽略内层平面协同导热、散热过孔系统设计,最终表层线路温升达标,但内层电流通道持

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06

2026-08

四层高功率PCB叠层架构选型

在工业电源、电机驱动、储能辅助控制板等大功率产品中,四层板凭借成本、布线空间、电磁性能的均衡优势得到广泛应用。但大量硬件工程师直接套用普通信号四层板叠层方案,投入量产之后出现压降超标、局部过热、板材翘

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2026-08

六层盲埋孔分区布局与分层布线实操

一、盲埋孔结构下布局布线区别于传统通孔板的核心差异传统六层通孔板走线依托贯通式过孔完成层间跳转,回流路径完整且设计管控简单;六层盲埋孔依靠分段式微孔实现层间互连,信号、电源走线的回流回路被地层、盲孔结

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04

2026-08

工业PCB三防配套的板面处理特殊制造工艺

一、工业腐蚀环境带来的 PCB 长效运行隐患沿海厂区工控柜、化工车间控制板、户外光伏逆变器 PCB,长期接触水汽、盐雾、腐蚀性挥发气体,普通裸铜、常规阻焊很容易出现铜箔腐蚀、阻焊起皮、表面漏电等问题。

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03

2026-08

车载PCB板+叠层标准化选型库与落地设计细则

一、车载 PCB 基材标准化分级选型指标与参数固化规则基材是车载 PCB 可靠性的底层载体,行业已经形成成熟的标准化选型指标体系,核心管控参数包含玻璃化转变温度 Tg、热分解温度 Td、Z 轴热膨胀系

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01

2026-08

标准化布局布线体系根治车载PCB电磁可靠性通病

一、功能分区布局标准化准则,强弱电物理隔离的量化数值规范车载 PCB 布局首要执行刚性分区标准化,按照高压功率区、低压模拟采集区、数字控制区、对外接口区四大区块物理分割布局,区块之间预留固定宽度隔离通

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31

2026-07

储能PCB大电流载流的线宽铜厚全套优化

一、储能不同回路电流等级划分,匹配对应的基础铜厚选型标准储能系统 PCB 包含功率主回路、预充回路、继电器驱动回路、采样回路、辅助电源回路,各回路电流跨度从毫安级到上千安培,铜箔厚度不能统一使用常规

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30

2026-07

四层板分割DFM规范与量产可靠性闭环管控

一、四层板分割设计对应的 DFM 工艺约束要点分割图形最终交由 PCB 厂完成内层蚀刻制作,设计绘制的分割轮廓必须匹配板厂工艺加工能力,设计值超出工艺窗口会出现批量内层短路、铜皮缺损、阻抗一致性差等量

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29

2026-07

如何搭建PCB全生命周期闭环成本估算核算模型

绝大多数企业的 PCB 成本估算工作局限于裸板采购订单金额,将采购付款金额等同于 PCB 全部成本,忽略研发改版成本、SMT 适配不良成本、批量生产不良损耗、仓储物流管理成本、设备服役期故障返修成本、

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28

2026-07

中控六层PCB匹配工控抗干扰与电源完整性需求

绝大多数中控设备电磁干扰超标、模拟采样波动、总线通信不稳定,根源并非外围滤波电路不足,而是六层 PCB 叠层结构规划不合理。不少工程师直接套用消费电子六层叠层方案,忽略工业中控设备混合信号、多路隔离电

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27

2026-07

六层PCB为何成为中控设备主流标准架构

在工业自动化、楼宇自控、PLC、远程 IO、边缘网关等中控设备研发领域,PCB 层数选型长期存在两极选择:四层板追求低成本,但难以应对复杂信号、多路电源与严苛 EMC 环境;八层及以上多层板性能充足,

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25

2026-07

六层PCB双层地平面如何搭建工控抗干扰接地体系

工厂自动化车间、配电室、泵站控制柜内充斥变频器、接触器、大功率开关电源,空间电磁噪声强度远高于普通民用环境。中控设备普遍存在模拟采集、工业总线、数字主控、功率驱动共存的混合电路,接地设计稍有疏漏,极易

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2026-07
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